COUP DE CŒUR : Le Boulevard Charles de Gaulle

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Ce lecteur de Burkina 24  a décerné un coup de cœur au Boulevard Charles de Gaulle, une avenue « bien construite » qui reste toujours solide, presque 30 ans après sa construction.

Le Boulevard Charles de Gaulle (Ph : astro.umontreal.ca)
Le Boulevard Charles de Gaulle (Ph : astro.umontreal.ca)

Je tiens à faire ici une mention spéciale à  ceux qui ont construit le Boulevard Charles de Gaulle à Ouagadougou. En effet, cette avenue a été bien construite. Selon mes renseignements, c’est dans les années 80 que cet ouvrage a été réalisé, mais presque 30 ans après, malgré les pneus qu’on y brûle régulièrement lors des grèves, l’avenue est toujours solide.

Je me demande pourquoi les entreprises d’aujourd’hui ne sont pas capables de faire des œuvres pareilles. Les goudrons que nous avons aujourd’hui ne peuvent même pas faire deux ans après leur construction. Exemple : L’avenue 56.

Je demande au gouvernement de tout faire pour que les sociétés qui construisent les routes repartent chercher dans les archives comment le Boulevard Charles de Gaulle a été construit et font pareil pour les autres routes.

Mais cela suppose, à mon avis, que le gouvernement laisse tomber aussi la technique du « moins disant ». C’est le vrai virus des travaux publics au Burkina. Merci.

Un Ouagalais

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Il y a 7 commentaires

  1. Cette route a certes ?t? construite sous la r?volution. Mais il faut noter comme l’a soulign? un internaute plus haut, qu’elle s’est tr?s rapidement d?grad?e au point de devoir ?etre enti?rement refaite quelques ann?es plus tard. On peut affirmer que la premi?re fois, elle a ?t? vraiment mal faite, car sa dur?e de vie a ?t? tr?s faible. Mais pour sa r?fection, sans nier le professionalisme de l’entreprise qui a ex?cut? la reprise, il faut aussi admettre que le cahier des charges imposait des mat?riaux de bien meilleure qualit?. D’ou la dur?e de vie constat?e. L’auteur du coup de coeur a oubli? une autre route qui m?rite mention, et qui n’a jamais ?t? refaite, bien que supportant aussi un trafic intense, dont des poids lourds: il s’agit de l’avenue Bassawarga.La r?fection du Boulevard de la Jeunesse qui vient d’etre achev?e est ?galement un travail de qualit?. Quand un cahier des charges rigoureux est mis en oeuvre par une entreprse s?rieuse, on obtient un r?sultat de qualit?, ind?pendamment du r?gime politique que nous subissons. Il faut admettre cependant que les entreprise ?mergentes fournissent souvent des prestations m?diocres: par ex, r?fection de l’Avenue de la Libert?, en r?paration avant d’etre achev?e, Am?nagement de la RN1, dont la promotrice de l’Entreprise adjudicataire a eu l’outrecuidance d’affirmer que les travaux ont ?t? faits dans les d?lais…;

  2. Pour la petite histoire, ce boulevard a ?t? effectivement construit sous la r?volution par l’entreprise JEAN LEFEVRE, mais le travail avait ?t? mal fait et le bitume s’est abim? tr?s rapidement ! en r?alit?, il a ?t? enti?rement repris par l’entreprise OUMAROU KANAZOE et c’est ce bitume qui tient encore aujuord’hui!

    Vous pouvez v?rifier l’info!

  3. Un coup de coeur que je partage. Je crois que ceux qui ont fait le projet de ce boulevard ont ?t? surtout des visionnaires, ? voir ses dimensions. Ceci dit, le seul truc qui est emb?tant quand on emprunte cette route, c’est les agissements de la compagnie de transport TSR dont la gare jouxte la route. Je crois qu’il faut faire bouger cette gare, car plusieurs fois dans la journ?e les cars bloquent la circulation, soit pour entrer en gare soit pour en sortir.

  4. Si le avenu charle de Gaulle est reste dans un ?tat impeccable c’est surtout du au fait que les v?hicule poids lourds y sont interdit , c’est l malheureusement pas le cas pour la plupart des av de Ouaga

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